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          集裝箱正面吊的出車操作方法

          點擊次數:   更新時間:2020-05-22 17:22:05  
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                集裝箱正面吊的出車操作方法是什么?主要有以下三個方面,跟我來了解下!
                1、作業前準備。檢查確認輪胎、吊架螺栓無松動,正面吊風扇皮帶松緊適度,燃油、潤滑油、液壓油充足無泄漏,輪胎氣壓正常,硬膠輪胎不脫膠,無明顯橫裂。動車試驗,轉向、制動、走行機構靈活可靠,液壓系統、吊架運轉正常,各部無異響,無漏油、水現象,燈、喇叭齊全有效,吊具伸縮臂、旋鎖等機構狀況良好,發現異常及時處理。
                2、出車。帶齊隨車工具;吊架起升至適當高度,將速度選擇桿置于Ⅰ檔,方向轉換操縱桿置于“F”(F:前進;N:空位;R:后退),了望、鳴笛踩油門前進,逐級換檔,平穩加速;正面吊負載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進速度不得超過15公里/小時,在10%以上坡道上不得轉向,過道口時低速,不換檔,一停、二看、三通過。轉彎時要減速慢行,通過路窄人多、路面不平、視線不良地段時要減速、鳴笛,速度不超過5km/h。
                3、人員出動。裝卸車時,嚴格“認真觀察、點動試吊、防止勾掛、雙面確認”的規定。正面吊作業人數不少于3人,一名司機、兩名起重信號指揮人員,信號指揮人員兼任防護員,在集裝箱裝卸作業時,兩名指揮人員要站在集裝箱的兩側,雙面觀察集裝箱角件進入(出)鎖頭狀態,正面吊一側指揮人員在得到另一側指揮人員匯報后,方可發出起升或下降信號。動車時要聽從信號指揮人員指揮,嚴禁臆測動車。

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